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打卡乘公交后天起8折 涉及市区170条线路

发布时间:2015年9月21日  来源: 柯桥交通事故律师     http://www.kqjtsgls.com/

从3月1日起,市区170余条公交线路的3000余辆公交车,将全部实行8折打卡优惠政策:打卡乘坐普通公交车,票价将由此前的0.96元降至0.8元;打卡乘坐空调公交车将从1.92元优惠至1.6元,但投币价不变。这是记者26日获悉。据悉 ,这是自2000年以来公交首次调整票价。

  打卡乘车,下月起8折

  26日,青岛市物价局会同市交通运输委和市财政局联合下文,自3月1日起,调整本市城市公共交通车琴岛通卡票价的优惠政策。具体政策是:凡在青岛市市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区以及延伸至其他区市运营的城市公交线路,对使用琴岛通卡刷卡乘车的乘客,在现行票价的基础上,统一按8折优惠,即打卡乘坐公交车 ,将由目前的每人次0.96元降至 0.8元。打卡乘坐空调公交车所享受到的优惠将更大,将由原来的1.92元调整至 1.6元,便宜了0.32元。值得一提的是,有人售票的公交车中普及手持式打卡收费机的,也将实行同样优惠。学生卡和特殊群体卡票价仍按现行规定执行。

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  从3月1日起,市区170余条公交线路的3000余辆公交车,将全部实行8折打卡优惠政策:打卡乘坐普通公交车,票价将由此前的0.96元降至0.8元;打卡乘坐空调公交车将从1.92元优惠至1.6元,但投币价不变。这是记者26日获悉的 。据悉 ,这是自2000年以来公交首次调整票价。

  打卡乘车,下月起8折

  26日,青岛市物价局会同市交通运输委和市财政局联合下文,自3月1日起,调整本市城市公共交通车琴岛通卡票价的优惠政策。具体政策是:凡在青岛市市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区以及延伸至其他区市运营的城市公交线路,对使用琴岛通卡刷卡乘车的乘客,在现行票价的基础上,统一按8折优惠,即打卡乘坐公交车 ,将由目前的每人次0.96元降至 0.8元。打卡乘坐空调公交车所享受到的优惠将更大,将由原来的1.92元调整至 1.6元,便宜了0.32元。值得一提的是,有人售票的公交车中普及手持式打卡收费机的,也将实行同样优惠。学生卡和特殊群体卡票价仍按现行规定执行。

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  从3月1日起,市区170余条公交线路的3000余辆公交车,将全部实行8折打卡优惠政策:打卡乘坐普通公交车,票价将由此前的0.96元降至0.8元;打卡乘坐空调公交车将从1.92元优惠至1.6元,但投币价不变。这是记者26日获悉的 。据悉 ,这是自2000年以来公交首次调整票价。

  打卡乘车,下月起8折

  26日,青岛市物价局会同市交通运输委和市财政局联合下文,自3月1日起,调整本市城市公共交通车琴岛通卡票价的优惠政策。具体政策是:凡在青岛市市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区以及延伸至其他区市运营的城市公交线路,对使用琴岛通卡刷卡乘车的乘客,在现行票价的基础上,统一按8折优惠,即打卡乘坐公交车 ,将由目前的每人次0.96元降至 0.8元。打卡乘坐空调公交车所享受到的优惠将更大,将由原来的1.92元调整至 1.6元,便宜了0.32元。值得一提的是,有人售票的公交车中普及手持式打卡收费机的,也将实行同样优惠。学生卡和特殊群体卡票价仍按现行规定执行。

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  从3月1日起,市区170余条公交线路的3000余辆公交车,将全部实行8折打卡优惠政策:打卡乘坐普通公交车,票价将由此前的0.96元降至0.8元;打卡乘坐空调公交车将从1.92元优惠至1.6元,但投币价不变。这是记者26日获悉的 。据悉 ,这是自2000年以来公交首次调整票价。

  打卡乘车,下月起8折

  26日,青岛市物价局会同市交通运输委和市财政局联合下文,自3月1日起,调整本市城市公共交通车琴岛通卡票价的优惠政策。具体政策是:凡在青岛市市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区以及延伸至其他区市运营的城市公交线路,对使用琴岛通卡刷卡乘车的乘客,在现行票价的基础上,统一按8折优惠,即打卡乘坐公交车 ,将由目前的每人次0.96元降至 0.8元。打卡乘坐空调公交车所享受到的优惠将更大,将由原来的1.92元调整至 1.6元,便宜了0.32元。值得一提的是,有人售票的公交车中普及手持式打卡收费机的,也将实行同样优惠。学生卡和特殊群体卡票价仍按现行规定执行。

  据公交集团总经理助理史存汝介绍,公交集团上一次调整价格还是在2000年,当时按照物价局的规定,公交车投币票价由原来的5角钱上调到1元钱,这之后的13年来票价始终没变。岛城公交109路、112路、113路、303路线路票价也都是2000年经听证会通过后调整执行的。

  3000余辆公交已在调试

  据了解,目前公交集团线路牌数字在100以下的线路,已经实行了打卡0.8元每人次的政策,但剩余线路目前实行的仍是0.96元每人次的政策。此次调整,共涉及公交集团170余条线路的3000多辆公交车。

  26日记者从公交集团获悉,集团已经通知到各营运公司,要求各营运公司负责收集相关线路的所有系统卡后,指定专人统一到集团公司信息管理中心办理票价优惠率调整手续,到2月27日上午,五个营运分公司将全部完成调试。“现在就等着28日晚上,各个营运公司负责统一组织各路队的票务及乘务等人员下班后,将所有在用收费机、备用收费机,用调试后的系统卡重新设置一遍,这样,到3月1日,市民打卡乘车就能享受到8折优惠了。”26路队书记王勇告诉记者,维修中的收费机、维修停驶车辆随带的收费机,返回路队后也要用新系统卡设置一遍,“保证所有的公交车收费机均按8折进行收费”。

  年收入将减少4000万元

  据公交集团负责人介绍,未降低票价前,公交企业已处于长期亏损状态,此次票价调整,公交集团年损失将达到4000万元。目前,本市的公共交通出行分担率为32%左右,相比于北京(60%)、上海等城市要低一些,但相较于国内其他城市,一直处于前列。

  “降低公交票价后,对于缓解城市道路交通拥堵、缓解空气污染、进一步提高公共交通出行分担率,降低市民出行成本都有相当大的意义。”公交集团的负责人向记者介绍,推行新的优惠政策后,预计客流量将会有增加。

  热议 降价挺好的,降幅不过瘾

  “降价是好事,不过降幅并不过瘾。”市民王东称 ,他还希望能再降低,北京公交车刷卡只有4毛钱。“国家一直在提倡发展公共交通,既然提倡,就得落到实处,最好是票价跟北京等城市看齐,毕竟,青岛的收入还赶不上北京,票价比北京高不合适。”

  “这样的降幅,能缓解交通压力吗?恐怕该开车的还是会开,诱惑力度不够。”市民张丽说。

  不过在采访中,也有市民告诉记者,因为公交车票价调整暂停了买车的打算。“本来我想着4月份买辆车,现在看来,还是缓缓吧。毕竟坐公交出行,既环保又省心,还不用考虑油钱、车位啥的。”在贵州路一保险公司工作的邓鑫说。

  而关于公交车车票降价的问题,市政协委员、青岛大学图书馆编目部主任陈晓波在之前接受本报采访时,也提出了自己的看法。陈晓波委员在两会上已经连续4年提交了相关的提案。她表示,在北京等城市,普通市民刷卡乘公交车,票价的折扣低至 4折,但在青岛,普通市民就没有享受过低于6折的公交车票价。因此她建议青岛增加刷卡优惠力度,“同时增加一次充值额多返现优惠”。她认为,如此一来可以激发市民乘坐公交车的积极性,这对治理交通拥堵有巨大作用。


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